Посоветуйте пожалуйста 28"-ой обод для юника. 32 дырки, желательно легкий и широкий (оксюморон?). Еще бы хотелось под ободную гидравлику, но не обязательно...

Ня?

Тут остальные.

Хотя я бы на вот этот смотрел - он довольно широкий, на 120 грамм легче штатного KH-шного, но под диск.

Осталось преодолеть мое предубеждение против дискового тормоза

А что не так с диском?

Я сейчас понимаю, что дисковый тормоз - это вещь. Возможно ты будешь смеяться, но мне не нравится вид гидролинии, привязаной к раме хомутами. В этом нет гармонии .

У меня хомуты лопнули в -20 Теперь к синей раме гидра прикручена синей изолентой.

Тимофей но ведь всегда можно просверлить раму и пустить гидролинию внутри, только это чуть более сложная процедура.
А хомуты у меня алюминиевые типа Mowa лопались на морозе. Пластиковые стоковые нормально держаться.

Чуть более сложная? У рамы KH в поперечине внутри горизонтальная труба. Но даже если бы ее не было - как можно протащить трос внутри уже завареной рамы ?

Тимофей пол вечера убил на поиски а найти так и не смог. Короче компания MOOTS (известная кастомная велоконтора работающая исключительно с титаном) решает этот вопрос просто. Береться прямоугольная пластинка, наваривается сверху на трубу, затем сверлиться отверстие под нужным углом и все готово. Накладка вариться, потому что толщина титана 0,9мм это тонковато для отверстий большого диаметра, тем более овальных (когда вход под углом). Так делают и на триальных рамах, а там-то нагрузки ого-го какие. и все пучком.
было бы желание, а заморочиться можно на всем

То есть, через одну ногу линия протаскивается, не внутри всей рамы и подседельной трубы? Как здесь?

чисто теоретически можно протащить и через всю раму. Завести в подседельную трубу, её укоротить чтоб она не дотягивалась до короны, рассверлить бором вход в коронуи так далее, то гидролиния должна выдержать подобную экзекуцию. Только муторно оно. Плюс не будет возможности регулировать подседел по высоте особо. Разобрать вообще гемор будет. Придется снимать гидролинию (хотя разбирать не часто приходится).

Афоризмы про "красоту требующую (кровавых) жертв" и "добро люто-бешено побеждающее здравый смысл", похоже, о вас, ребята

А я чего?! я тока советы даю.
Мне нравится моя гидролиния, тока бы укоротить её слегка, т.к. иногда ловлю уник не за задний бампер, а за петлю гидролинии. Она у меня слишком длинная для моего роста

Как эксплуатировать планируешь?

Паркинг (от слова парк + Cross Country
Hardcase, я похож на человека, который может делать что-то своими руками ? Если серьезно на тему гидролинии внутри рамы. Думаю, что если все делать на стадии производства - это несложно. Делает же Gazza титановые рамы для великов с гидролиниями внутри. Результат мне очень нравится. Это красиво и практично (я лично вечно задеваю линию ногами при wheel walk). Function is beauty.

Что-то, я смотрю, выбор 28" ободов невелик. Непопулярный размер?