G26"

Romival · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 3:26 pm

Тимофей писал(а):

Тормоз будет?

Вот!

Спасибо hardcase-у за Avid Elixir 1 по неспекулятивной цене! Всё-таки дисковый тормоз и шлюмпф плохо совместимы — работал напильником полночи!

Belcka · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 3:28 pm

я если задумаю следущий уник собрать, я теперь знаю к кому бежать за советом, чтоб мне такуюже красоту организовать... и ответа нет, не приму....

Belcka · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 3:31 pm

Все катаются с коротким тибаром?

есть ли смысл крепить его помимо седла за 3-ю точку к подседельному штырю через хомут как показано в одном из роликов на ютьюбе? Тоесть счас он у меня вроде жестко сидит, но может со временем расшатываются болты от падений и дерганий руками?????

Romival · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 3:55 pm

Belcka писал(а):

Все катаются с коротким тибаром?

С коротким удобно кататься по бездорожью — функцию свою выполняет, при этом не отбивает бедра при незапланированных соскоках с уницикла. Опять же, короткий тибар = маленький рычаг, меньше вероятность сломать его.

Накх · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 7:03 pm

Belcka писал(а):

Все катаются с коротким тибаром?

есть ли смысл крепить его помимо седла за 3-ю точку к подседельному штырю через хомут как показано в одном из роликов на ютьюбе? Тоесть счас он у меня вроде жестко сидит, но может со временем расшатываются болты от падений и дерганий руками?????

как я его не затягивал, он все равно при падении смещался вверх. Был куплен специально болт с гайкой и шайбой, чтобы затянуть на от**бись. И все равно при сильном падении руль задрало.

Меня это достало, я снял. Т-бар короткий, под самое седло.

Теперь, когда буду ставить летом, буду мутить что-то со стопором, чтобы не смещался. Единственный минус - одно положение без регулировки. Хотя можно сделать трещотку.

hardcase · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 7:15 pm

Как вы уник роняете, что Т-бар смещается? :shock:

У меня только ручки гнулись и от усилий сам Т проворачивался в трубе.

Накх · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 7:17 pm

hardcase писал(а):

Как вы уник роняете, что Т-бар смещается? :shock:

У меня только ручки гнулись и от усилий сам Т проворачивался в трубе.

Может, дело в грипсах? Они могут амортизировать. Потому что мой смещался постоянно. Особенно, если его уронить с лестницы.
Может из-за того, что у тебя уницикл легче. Мне кажется, тут много факторов.
Но согласись, если закручено двумя ключами-головками с двух сторон по самое не могу, оно не может сместиться. Но сместилось.
Зато никогда в трубе не поворачивался.)))

hardcase · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 7:19 pm

Накх писал(а):

Может, дело в грипсах? Они могут амортизировать.

На 36" нет грипс. И я достаточно раз вылетал на полуторной. Все на месте.

Накх писал(а):

Особенно, если его уронить с лестницы.

И с лестницы тоже летал (24", 26", 29", 36").

Накх писал(а):

Зато никогда в трубе не поворачивался.)))

Это в Дубне горок нет

hardcase · **Добавлено:** Пт фев 21, 2014 7:29 pm

Romival писал(а):

Всё-таки дисковый тормоз и шлюмпф плохо совместимы — работал напильником полночи!

Я не сомневался :mrgreen:

Ты отпиши как фурычит штука, как с ходовых вернешься.

Romival · **Добавлено:** Пт ноя 21, 2014 2:59 pm

Переобулся тут в шипы. Юник скинул больше 600 граммов! :shock:

Голое колесо G26" в сборе с шатунами 127/150 мм

Колесо с Хайроллером

Колесо со Шваблей

G26"

Кто сейчас на форуме