Учусь катать на верхней передаче. Это что-то с чем-то! Настоящий восторг! При переключении возникает ощущение, что вот прямо на ходу тебе выдают другой уницикл!

Кнопки в шатунах довольно удобные, у меня повышение и понижение передачи не вызывает особенных затруднений (со скидкой на фактически нулевой опыт) - нужна лишь наработка моторики точного попадания в кнопки, а ноги к новым ощущениям привыкнут быстро. Остро ощущается нехватка тормозов на уницикле с 36" колесом , вынос и тормоза я водружу когда подкачаю руки и научусь сносно и быстро давить кнопки (это отсылка к моей профессии, ага).
Обучение езде на верхней передаче зимой имеет пару пюсов: при вылете из седла можно просто скользить по снегу на подошве ботинок (бегаю я плохо, особенно в зимней куртке), тогда как летом пришлось бы как-то иначе гасить скорость, например уходом в кувырок, да и за агрегат не страшно, снег все же мягче дасфальта.

Пиши ещё, ещё!!
Если ты в своих маммутах катал, то неудивительно!

я по началу подумал,что бороздишь снег целинный ,я пробовал по узкой тропинке не выходит,особенно тяжело стартовать прямо

Целину только на лыжах и снегоступах борозить можно, а вот по узким тропинкам катать у меня выходит вполне сносно вылетаю только если зазеваюсь на окрестные зимние пейзажи. На верхней же пока только по безлюдным ровным тротуарам себе позволяю ездить. Прыгать пока тяжело - втулка существенно добавляет весу и так далеко не самому легкому колесу (и тут я мечтаю об облегченной резине). Взять высоту небольшого бордюра еще можно, но вот хоть сколько-нибудь оторваться от земли на каком-то подобии трамплина уже тяжело - это не 29"-ка. Кстати, о резине, я удивлен тому как Найтрайдер работает в снегу - он превзошел все мои ожидания! - конечно, до брутальной пятирядки Ice Spiker Pro ему далеко, но он таки из другой категории. Покрышка держит там, где казалось бы я уже должен был лететь в широкие объятия родной планеты, не проскальзывает там, где мне интуиция просто вопит о проскальзывании. Довольно интересные ощущения можно получить при восстановлении колеса из заноса - да, из заноса вполне реально можно выйти

P.S. Кажется я ошибся разделом форума, где создал эту тему, нужно бы ее в "Обсуждение компонентов" перенести...

мы же не обсуждаем никаких технических подробностей,значит раздел вполне правильный.Опусти седло,тогда появится амплитуда для прыжка.

Все верно. Седло поставил ниже и попрыгал на трамплинах мини сноуборд парка - его какие-то энтузиасты построили в лесу.

яркость у фотоаппаратп выставляй в плюс ну или цветокоррекцию ,да хоть в пеинте

Мне совершенно влом делать это на телефоне

А я же вам сто раз уже говорил, что NightRider держит на снегу, и можно выходить из заносов с интересными ощущениями. Отличная покрышка!

а я катался сегодня в парке,и ехал в парк и от парка домой на шипованом 26ом.
На нем ехать легче,чем на 36.Даже был снос со спуска 20см по льду .Кашу не переваривает,в Самаре тоже много возгласов,народ тут не пуганый Стал ехать без отдыха по 500м.Балансировать на нем на медленной скорости значительно легче.
Таскать все равно не удобно.Чтото даже захотелось мне все больше двадцатку с планетаркой.