Раритет попал в кадр

Похоже на старинные унициклы, на которых ещё Унигизер в детстве ездил. Это значит, в 60-е года.

Раз уж пошла речь за раритеты...
Прошлой весной заполучил цирковой реквизит советского периода. Высота седла 2,2 м. Весь из нержавейки. Колесо от мопеда. Тяжёлый, как танк.
Сейчас дорабатываю лёгким колесом и большего размера шестернями. Надеюсь облегчить нагрузку на цепь.
А в исходном состоянии при айдле педали вырываются, слишком много инерции...

Кстати говоря, не мог понять где же у этого седла перёд, а где зад
Только покатавшись на Nimbus Performer-е понял, что седло всегда назад выбегает и этакая загогулина впереди позволяет не потерять седло из под себя.

Адское седло! Непонятно, зачем оно так сильно загнуто вверх.
Судя по зажиму, похоже, что седло развернуто на 180°. Но надо проверить по педалям. А ещё видно, что шатуны не по одной линии

Седло я по разному вертел... Всё не мог понять зачем такая форма и куда его направить...
В итоге приобрёл Nimbus Gel и обточил родную площадку на штыре под стандарт.
Шатуны были непарные. Сейчас переделываю на две цепи и большее число зубьев. И тоже сталкиваюсь со сдвигом шатунов на ползуба. Вал сделан правильно. Но шатуны из разных комплектов тоже не состыковались...

Шатуны под клин - это уже, как говорится, позапрошлый век (а под квадрат - прошлый)

Деваться некуда...
Каретка совершенно не стандартная и доработать без спецоборудования не было шансов.
Так что раритет остался раритетом. Но с небольшими доработками

'Фото новорожденного выложил в ветке: viewtopic.php?f=3&t=5631&start=15

Довольно удобный аппарат получился
https://vk.com/videos277448880?section= ... 7448880_-1

Посмотрев ролик , получил такой заряд мотивации ! Спасибо большое !