По любому втулка айсис надёжнее чем квадрат,
но уники на квадратах стоят как то дешевле, вот и бывают порой муки выбора...
Ещё частенько встречается мнение что можно потом поставить айсис вместо квадрата.
Можно то может быть и можно, но ...
Поделюсь историей.
Сповадился я по утрам проезжать пару км вдоль парка - немного конечно, но я и при этом пока прилично потею.
На 29" слишком быстро, на 20" медленно, вот я и решил использовать для этого старенький OnlyOne 24"
Ну так вот, одним прекрасным ранним утром на уник я совсем уж было взгромоздился,
но а фримаунт мой чего то не случился, а я ж чуть прям в асфальт не угодил )
Беру я уник, смотрю - шатун чего то на земле лежит...
Первая мысль была конечно же поставить айсис-втулку.
Но если ставить айсис-втулку, то надо и шатуны на айсис. А тогда уж хорошо бы и нормальный обод. Но если поставить нормальный обод, то захочется хорошую покрышку, которая не влезет в такую раму. Значит надо другую раму, ну и к ней другой подседел. Ну и конечно же тогда надо будет поменять седло ) Ну и спицы то конечно надо новые.
Вопрос - а что же тогда остаётся? Педали и хомут, которые тоже захочется поменять
ЗЫ: если хочется крепкий уник, то надо брать на айсисе.
Если же на квадрате, то такая втулка порой весьма легко может сломаться. Её конечно можно поменять на айсис, но тогда уж лучше сразу покупать или собирать уник на айсисе.
Ну или быть готовым к тому что втулка на квадрате ломается весьма чаще айсиса и на ней совсем никак нельзя прыгать.
| Вложения: |
|
IMG_20160803_085627.jpg [ 93.74 KIB | Просмотров: 6495 ] |
