Дисковый тормоз в стальную раму.

Накх · **Добавлено:** Вт май 19, 2015 4:33 pm

Всем привет. Я нуб в вопросах тормозов. Мне нужна помощь.

Дибрейк встал нормально.

Вложение:

IMG_4578.JPG [ 89.59 KIB | Просмотров: 8404 ]

Ротор (муляж 170 мм) рамы не касается.

Вложение:

IMG_4579.JPG [ 74.13 KIB | Просмотров: 8404 ]

Вопросы такие:
1. Понадобятся ли проставочные кольца, чтобы правильно позиционировать шатун, или в суппорте достаточной ширины прорезь, чтобы не использовать кольца?
2. Дибрейк развернут. Трудности только с прикручиванием суппорта (шляпка изнутри будет), или еще есть подводные камни?
3. Самый главный вопрос. Я могу любой дисковый тормоз купить или какие-то определенные только подходят?

hardcase · **Добавлено:** Вт май 19, 2015 4:43 pm

Накх писал(а):

1. Понадобятся ли проставочные кольца, чтобы правильно позиционировать шатун, или в суппорте достаточной ширины прорезь, чтобы не использовать кольца?

Проставочные кольца нужны чтобы подшипник по валу не ползал.

Накх писал(а):

2. Дибрейк развернут. Трудности только с прикручиванием суппорта (шляпка изнутри будет), или еще есть подводные камни?

Это штатный способ установки. Тебя же не смущает, что на KH рамах болты тоже изнутри ног прикручиваются?

Накх писал(а):

3. Самый главный вопрос. Я могу любой дисковый тормоз купить или какие-то определенные только подходят?

Дисковая механика не пролезает почти вся.

P.S. Не рекомендую тормоза с IS креплением - задолбаешься его регулировать.

Накх · **Добавлено:** Вт май 19, 2015 4:46 pm

hardcase писал(а):

Накх писал(а):

1. Понадобятся ли проставочные кольца, чтобы правильно позиционировать шатун, или в суппорте достаточной ширины прорезь, чтобы не использовать кольца?

Проставочные кольца нужны чтобы подшипник по валу не ползал.

Тут скорее имелось ввиду, надо ли иметь в наличии подбор колец разной ширины, чтобы отодвинуть/пододвинуть по оси шатун. Колодки в суппорте есть возможность смещать в сторону, если вдруг у меня диск не будет попадать в середину прорези?

Накх · **Добавлено:** Вт май 19, 2015 5:03 pm

hardcase писал(а):

P.S. Не рекомендую тормоза с IS креплением - задолбаешься его регулировать.

Я так понимаю, есть другой стандарт "Brake Mount"? Его крепления же развернуты на 90 град. Для дибрейка понадобится переходник?

hardcase · **Добавлено:** Вт май 19, 2015 5:19 pm

Накх писал(а):

Тут скорее имелось ввиду, надо ли иметь в наличии подбор колец разной ширины, чтобы отодвинуть/пододвинуть по оси шатун.

Я прекрасно понял почему ты про кольца спросил, только это неверный способ настройки тормозов.

Накх писал(а):

hardcase писал(а):

P.S. Не рекомендую тормоза с IS креплением - задолбаешься его регулировать.

Я так понимаю, есть другой стандарт "Brake Mount"? Его крепления же развернуты на 90 град. Для дибрейка понадобится переходник?

Да, тебе нужен тормоз под Post mount (PM) и адаптер IS-PM под нужный диаметр, адаптер выбирай "для вилки" (front). Если для настройки тормоза не хватит хода в ушах суппорта, то можно сточить немного металла на адаптере (НЕ на d-brake-е).

Накх · **Добавлено:** Вт май 19, 2015 5:30 pm

Спасибо, с технической стороны возможностей и нюансов все ясно. Осталось все ничего: выбрать в общей куче правильный тормоз и правильный переходник к нему. )) И не лохануться при этом.

Накх · **Добавлено:** Пт май 22, 2015 1:44 pm

hardcase писал(а):

Накх писал(а):

Тут скорее имелось ввиду, надо ли иметь в наличии подбор колец разной ширины, чтобы отодвинуть/пододвинуть по оси шатун.

Я прекрасно понял почему ты про кольца спросил, только это неверный способ настройки тормозов.

Кстати говоря, ты мне ответил неправильно на этот вопрос.

Без проставочного кольца нужной толщины диск не залезет в калипер. Подтачивания переходника или дибрейка не подходят, поскольку снять придется около 4 мм. Кольца играют очень большую роль в постановке дискового тормоза и правильном позиционировании диска в калипере.

Я же не зря об этом спрашивал.

Дисковый тормоз при текущем сетапе моего уницикла поставить невозможно. С проставочным кольцом нужной ширины шатуны люфтят.

hardcase · **Добавлено:** Пт май 22, 2015 1:59 pm

Накх писал(а):

Без проставочного кольца нужной толщины диск не залезет в калипер.

Это у тебя не с кольцами проблемы, а шлицы на шатунах разошлись.

Накх · **Добавлено:** Пт май 22, 2015 2:16 pm

Все шатуны садятся глубже без колец. С новыми шатунами все равно понадобятся кольца. В том числе и для правильной постановки диска.

Boker · **Добавлено:** Ср май 27, 2015 6:06 am

Некоторые гидравлические тоже не пролезут (старые).

Шурик · **Добавлено:** Пт май 29, 2015 8:46 pm

Может стоит поставить шайбы между D'Brake и адаптером.
Скоро будет год, как поставил тормоз на стальную Qu-ax раму.

Пришлось поставить 3 шайбы, одну вверху и две внизу.

hardcase · **Добавлено:** Пт май 29, 2015 8:49 pm

Шурик писал(а):

Может стоит поставить шайбы между D'Brake и адаптером.

Смысл этого? У Алексея шатуны глубоко на вал садятся.

Накх · **Добавлено:** Пт май 29, 2015 10:00 pm

Да, у меня ситуация была ровно противоположной. Вылечилось заменой шатунов.

dima · **Добавлено:** Сб май 30, 2015 1:14 am

Шурик писал(а):

Пришлось поставить 3 шайбы, одну вверху и две внизу

А почему разное количество? Он же тогда криво будет стоять

hardcase · **Добавлено:** Сб май 30, 2015 10:25 am

dima писал(а):

А почему разное количество? Он же тогда криво будет стоять

Потому что d'Brake на штампованную чашку установлен - криво.

Дисковый тормоз в стальную раму.

Кто сейчас на форуме