Слегка присев на уник и сумев запрыгнуть на него без стенки я решил скидать себе что-то приятное, для езды.
Являясь поклонником карбона, технологий и мультиспида я прикинул схему планетарки, карбона, китайкарбонового обода от фатбайка и пухлой резины бескамерно. Получившийся бюджет меня совсем не устроил, у меня гоночный кантрийник столько стоит.
Потом сходил и порылся в хламе. Нашел шатуны sram x9 bb30, которые давно валяются без дела. Подумал, что втулку алю на них можно насадить и зафиксировать болтами насквозь. Но проблема длины мне не дает покоя. С обычными шатунами все просто - отсверлю отверстия да нарежу резьбу, с мастерской своей это не проблема. А вот у трувативов этих внутри пустота, т.е. не нарежешь резьбу новую.
Вот и думаю, 29" колесо на 175мм шатунах будет ли делом? Ареал использования уника - парк, грунт, думаю что и зимние покаты по снегам.
Раму, по идее, можно заколхозить с труб алю от бывших рам. Остальное наскребу с чегонить =) Хламу много разного валяется.

Можешь забыть про фет и мультиспид - это практически исключающие друг друга вещи. Повышающая передача 1х1.5 тебе на фете будет по сути не нужна там, где необходим именно фет (резина от 4"), а тяжелая резина будет мешать раскручивать колесо там, где в кайф ехать на полуторной.

Про 175 шатуны можешь забыть, катание на 29+ унике (Knard 29x3.0) со 160 мм шатунами от триального мода, показали, что это, пожалуй, самый сказочный размер для фет оффроуда. 165 еще можно рассматривать как альтернативу, но не длиннее.


P.S. Сейчас сюда придет fletcher и расскажет про повышающую на ХуниРексе, шатунах 110 мм и Knard 4.8 на 80 мм ободе
Я, безусловно, снимаю шляпу перед его мастерством, но, все же, этот комплит для особых ценителей.

P.P.S. Мой гоночный кантрийник стоил дешевле Geared KH36

Кстати, по поводу карбоновости. Унисыкл, эксплуатируемый нормальными гонзалесами, вопреки их желанию, время от времени долбается ободом об разные тупые и не очень, но твердые предметы. Я не знаю, как к такому обращению отнесется карбоний, и себе поставил бы алюминий. Как минимум не так жалко будет ушатать его.

На счет фэта на планетарке это как то да - довольно странно.
Ну хотя есть же и тракторы для драг рейсинга

Вот сетап с карбоневым ободом у Jacob Spera:

Flansburry frame 26'er
RayDerby DH carbon fiber rim
Mad4one Cromo 36 hole hub
KH spirit Cranks 127/150mm
Avid Elixar 5 Brake/180mm Avid rotor
CF KH FreeRide Saddle
KH Forged Seat Post/KH seat clamp
Chromag Scarab pedals
Surly Dirt Wizard 26x2.75 tire
Weight 5.5kg

Я достаточно давно живу с карбоном в разных его вариациях плетения и волокон. И вполне могу сказать, что не бракованный карбон в не гейлайте выдержит удар более сильный, чем алюминий.

175?! Я переставил на 150 на покатушке, вчера по делам ездил по асфальту, это АД после 127... Пока снега не насыпет, перекину опят на 127... (кстати, и роллингом легче залезать на более коротких) наверное, и по пересеченке пока на них буду, хотя на буераках 150-е, конечно, круче.

Угу, значит 175е МТБ шатуны не вариант, спасибо, понял.
Придётся искать готовые комплиты, из хлама не соберётся =(

http://unicycles.ru/viewtopic.php?f=8&t=5147
Для рукоприкладства самое оно наборчик