В связи с увеличением парка уников(26+36), стало интересно, что с этим у сообщников. Расскажите, если не секрет, какие диаметры уже есть у вас в "конюшне", какой набор диаметров вы считаете оптимальным для себя, а какой — универсальным, типа вот этого набора хватит для всех?

Преамбула.
Я не самый упоротый! Щас придет Romival и покажет у кого длиннее.

Амбула.
За два года болезни обзавелся следующим перечнем ТС:

Impact Gravity 19" - триал, катаю редко но метко.
Oracle 24" - стрит/триал, катаю постояно, в т.ч. во сне.
KH 26" - даунхилл/фрирайд, катаю время от времени где попало - патамушта фрирайд!
Geared KH 26" - стилевая пренадлежность не очерчена, ктулха подлежит изъятию для переплавки, остаток утилизируется в форуме "Куплю / Продам".
KH 29" - кросскантри / умеренный дальняк, основной боевой танк в зимнее время суток.
Geared KH 36" - упоротое кросскантри / дальняк, пользуясь случаем хочу потребовать у Romival фиксацию даты заезда на отвал задницы вдоль Оки.

Оптимальным для себя а также универсальным считаю набор в количестве N + 1, где N - текущее количество ТС у меня на балконе.

Хотел бы попробовать 32". Если бы он появился, точно бы взял.

29" с трехдюймовым Knard как-раз 32" получается. Осенью, надеюсь, соберу.

У меня:
1. 20" QX Luxus для сына (менян вместо M-Wave)));
2. 19" QX [debut] для трюков, триала;
3. 24" Nimbus Muni для муни и зимы и вообще он классный;
4. 26" колесо втыкается в раму 29" КН для уменьшения размера уника, вместо 29";
5. 29" КН - основной уник для всего.

Планирую жирафа и 36, но не в этом году, к зиме хочу орегона))))

1. Qu-ax Cross 19" - давно не садился на триальник, но думаю вскоре наверстаю упущенное.
2. Kris Holm 26x2.6" Michelin Wild Grip'R 117-137 мм, ещё тормоз вскоре 180 мм поставлю - DH, в предвкушении заснеженных горок)
3. Kris Holm 29x2,4" Maxxis Ardent 110-137 мм, пока без выноса, тормоза скорее всего не будет - основная рабочая лошадка, доставляет меня по городу, ну и для КК маршрутов применим.

Остальные размеры особо мне и не нужны, а то б*йк ещё собирается, многовато всего выходит)
Разве что на 29 есть мечты 3" покру поставить, но там надо видеть хватит ли места, возможно понадобится раму немного удлинять .

Вот это сейчас ты о многом сразу сказал

Разочаровался в шлюмпфе?

Наверное всё-таки 31" (если даже там честные 3"). У меня вот Oracle 26" с дурой получается примерно 27,5"
Я бы может тоже взял 32", а откуда такие новости?

По теме - мой набор в подписи:

Редко выползаю кататься, поэтому парк используется не так активно, как хотелось бы:

• Koxx 19" - триальник. Использовался для обучения. Пытаюсь триалить очень редко, так как после работы обычно хочется выкатиться в лес с ветерком, а не триалить на каком-то одном споте в окружении асфальта. Хотелось бы использовать чаще.
• Koxx 24" - мой второй уник. До установки 4" резины использовался на шатунах 114 для города и катания по лесам. После установки широкой резины стал плохо управляем на асфальте. Сейчас используется без Т-бара для даунхилла и катания по лесу. Выкатываюсь, когда примерно знаю с какого бугра буду кататься. Ободная магура, правда, не всегда держит колесо на спуске.
  (оффтоп: с жирной резиной стало дико кособочить вправо - центр тяжести физически сместился куда-то не туда, надо править колесо или раму...)
• Oracle 36" - очень стабильный и устойчивый уник с хорошей крейсерской скоростью. Езда по городу напрягает из-за частых маунтов. Используется для расслабляющего ненапряжного катания по лесопаркам и загородом.
• Geared KH26" - универсальный уник, на котором можно свободно перемещаться и по городу, и по лесу и катать DH. Использую там где на 36" не хватает маневренности, а на 24" - скорости. Иногда использую вместо 36" с целью самоистязания, т.к. физическая нагрузка на 36 несравнимо меньше.
  С DH на нём пока что проблемы - слишком маленькое для меня пятно контакта (high roller 2.7) - излишне крутит вокруг вертикальной оси при спуске. Сижу как на иголке - чувствую себя нестабильно по сравнению с 24/4".
  На зиму может хотел бы себе колесо без шлюмпфа под эту же раму.

Завел бы себе и 29" как менее габаритный "аналог" 36", но катаюсь я не часто - будет простаивать.

В 29 вставлю.

Это 32-ой обод в 36-ой раме

Тут про сабж: http://www.unicyclist.com/forums/showthread.php?t=95157

Очень интересно 32"

Использую сабж в основном как средство передвижения.
Не стремлюсь учить сложные, бесполезные в перемещении из а в б элементы, по крайней мере пока.
29" всем в принципе доволен.
24" взял чтобы учиться.

Кошусь на 36"

26 для всего, 19 для обучения. До этого было одномоментно 5 колес: 19,20,24,26,36. Продал за ненадобностью лишние.
Для перемещений по нашему небольшому городу, где средний дневной пробег по делам 10-12 км, 26 оптимален. На дальние расстояния не катаюсь, в качестве прокачки и развлечения изучаю новые трюки на 19.


Хотелки были еще весной, сейчас полностью переболел. Обнаружил, что от количества колес счастья не прибавляется.)) А места все меньше.)

Я тоже использую уницикл в 90% случаях как транспортное средство.
Но скилл в трюках продолжаю перманентно прокачивать. И тому две причины.
1. Прокачка влияет на общее ощущение баланса и своих возможностей. Цель - ездить по городу, не слезая с уницикла перед препятствиями, чувствовать себя легко и непринужденно на колесе.
2. Когда-нибудь кто-нибудь попросит показать трюки. Или телевидение вдруг нагрянет. Люди ожидают от унициклистов больших умений, чем от велосипедистов. Меня постоянно пытаются брать на слабо прохожие фразами "а прыгать умеешь?", "а назад ездить?", "а с одной ногой?", "а туда заехать сможешь?". Глупо в этот момент признавать, что кроме как вперед ездить, ты больше ничего не умеешь. Азарт в людских глазах падает.

У меня: 36 - катаюсь, когда нет снега; 29 - в основном оставлен для зимы, покрышка с шипами; недавно купил 19 - катаюсь вечером, когда нет времени, понемногу учу трюки.
В принципе, для моих интересов это полный набор, другого не надо. Ну разве что есть желание купить 26/29 с планетаркой.... Но жаба пока не разрешает.