Почему ж, Нимбус Гель!

В первоначальной сборке моего уника было седло КХ фрирайд, велотрусов еще не было. Это был ад, что я себе только не натирала.. Потом снова забралась на учебный уник, где стоял Нимбус Гель и поняла, что мне оно надо!
Махнула КХ фрирайд, это жуткое гимнастические бревно (для меня) на удобнейшее Нимбус Гель (опять же ИМХО, все индивидуально), сначала чисто черное, потом пришло черно-оранжевое

Буквально на днях в Москве откроется интернет магазин нашего сайта. Будет 5 вариантов седел и Koxx и Kris Holm.

Короче, вдумчиво поездил, регулируя посадку. Сесть удобно плучается, но седло нажо мягче, так как в любой ситуации, как только начинаешь елозить, давит.

Кто-нибудь скажите, есть разница между КН Стрит и КН Слим? А Наоми сильно отличается от них?

Стрит имеет кожаный чехол, у слима есть продольная дорожка по середине, по толщине равны. Наоми самое тонкое и жесткое седло, по ширине оно такое же как KH седла. В принципе, стрит или слим можно обрезать до толщины наоми. Хваталка у Наоми с отверстием, КХ седла все со сплошной хваталкой. Единственное существенное отличие Наоми - болты торчат из седла, а не ввинчиваются в него (это позволяет его сделать несколько тоньше).

На Куаксе у меня тоже болты торчали. На них навинчивались гайки со шляпками. Я постоянно отбивал себе пальцы при спрыгиваниях, когда седло подхватывал Такого не происходит сейчас с нимбу гелем, но у меня практика пользования сёдел более чем скромная.

Вот да, у меня между краем седла и гайкой застревали пальцы очень больно.
Сейчас на QA Slim другие болты идут - под шестигранник. И все отлично. Седло очень нравится.

Насчет седел - у меня пока лишь в пользовании КН Фрирайд два седла и седло М-Wave
КН Фрирайд очень мягкое и при длительной езде начинает натирать внутренние стороны бедер - единственный способ облегчить мучения нашел такой - откинуться назад, уперев кости таза в заднюю часть сидения и ехать, уперевшись выпрямленной рукой в переднюю держалку (если есть вынос - то перенести вес на него).

Из опыта длительных марафонов на велосипеде (участвовал в бреветах) - с целью уменьшения трения - мазать в заповедных местах мазью, одевать велопамперсы, брать узкое жесткое или полужесткое седло, но так чтобы кости таза могли в него упираться.

Был Фрирайд. Обрезал пену так, чтобы сидеть одними задними костями, а промежностью не давить. Стало отлично. Теперь дело за чехлом...


Есть еще седло Стрит, брал за образец его, только передок сделал тоньше, середину вырезал сильнее.

Чехол ищу от Стрита, Слима или Наоми.

чехлы от тонких седел не подходят к толстым, т.е. чехол от тонкого кокса или импакта не подойдет седлу кх, даже супер тонкому.
в основном седла делятся на два типа (куакс и др. не столь популярные в рассчет не беру): корпус кх(кх, нимбус), корпус velo(кокс, импакт).
корпус кх намного крепче, чем корпус вело, как минимум потомучто у него есть много ребер жесткости, причем действительно рабочих + у него железный каркас прочно крепится на самом корпусе без участия болтов и он также имеет ребра жесткости
корпус вело вообще не имеет ребер жесткости, разве что боковые стенки, да и те дохлые, каркас держится только за счет болтов и также не имеет ребер жесткости

как это мне знакомо))) я выставлял седло передком вверх,в таком случае сидишь прямо как на седле.Места где терла уходят вверх,трет чуть меньше.

а вот как решается проблема болтов на корпусах вело

это жевачка???

нет, это тратил

http://vk.com/video2241659_166589216

теперешнее седло.