Я тоже поддержу сторонников шипов. Не пробовал на 36-м, а вот на 29-м они зимой очень к месту.
В прошлую субботу я на шипованном колесе катался по настоящему катку, гладкому, как стекло и настолько скользкому, что пешком пройти сложно было. Колесо держалось идеально, а главной проблемой был фримаунт: на ботинках-то шипов не было, и оттолкнуться никак не получалось.
Шипы дают совсем другой уровень уверенности, нет страха неудачно повернуть и грохнуться на бок.

По асфальту, правда, звук от них страшный, народ думает что их машина давит.

наверно лучше взять пару старых цепей и стяжками закрепить одну по центру,тогда на нее придет весь вес,ну и хомуты потолще.

Я тут наверное один эстет такой, который рассматривает уницикл чисто как способ прокатиться с удовольствием, с ветерком в лицо. По асфальту или по парку. А не для фрирайда или каждодневное езды

Поэтому мне и чужда идея шипов на 36"

Похоже, что один из немногих

Я тоже "мопед" использую как ТС и на работу езжу каждый день не слезая вообще ни зимой ни летом. Вчерась гоняли по городу. Процентов 70 тротуаров покрыты льдом. Без шипов можно ехать тихонечнко, конечно, но на шипах ты явно доминируешь над всеми включая пеших.

сегодня было полевое испытание цепи на 36.Оно себя не оправдало.Наблюдается боковой снос.Спущенной покрышки вполне достаточно.Вобщем цепь-это бестолково,как и хомуты.Что думаете про ошиповку стандартной покрышки в автосервисе?

Слишком длинные шипы в автосервисе.
Как вариант поискать у кого-нить из велосипедистов продраные шипованные покрыхи и повыдирать из них однофланцевых не высоких шичиков, однако судя по фоткам 36" покрышка не имеет достаточнобольших кубиков в которые засаживать шипы?!

ну или такие шипы пачками по 10 штук продаются на Чейне или на Байк-компонентс.
PS: для заказа надо с велосипедистами кооперироваться

Ура, вчера наконец справился с жадностью и приобрел ш-ш-шипованую резину Ice Spiker Pro 26/2.35 в Соколях. Разброс цен в разных палатках от 4400 до 5500р (!). Корд кевларовый, удобно сложена в коробку, весит, со слов продавца, 800 грамм. Монтируется на колесо легко, если грабли мощные, можно и руками, но я кожей рисковать не стал и монтажками за 1 минуту колесо переобул. С виду, по ширине такая же, как моя летняя XC 26/2.3, по высоте чуть выше.

Пробный заезд подтвердил, что скупость побеждена не зря. Мне показалось, что вернулось лето и я еду по твердому грунту. Зацеп на снежном накате и льду замечательный. Заезжал на скользкие горки, к которым раньше даже приблизится не приходило в голову. По рыхлому снегу она едет несколько непривычно - пока не могу сформулировать разницу, надо еще поездить. При -13 не дубеет совершенно, пружинит отлично. Кстати, качал до ~1.3. Да, и еще, на нее практически не налипает снег, только на грани протектора.

Вывод будет конечно тривиальный, но зато теперь основаный на собственном опыте. Если на юнике ездить по снегу и льду, зимняя резина с шипами делает процесс веселее и безопаснее.

Теперь ты понимаешь, почему на лыжной трассе, разровненной трактором ты более менее ехал, а я вот буксовал. Протектор спайкера выше и реже чем протектор твоей грязевой, и он продавливает мягкий не утоптанный обувью и лыжами снег, таким образом образуя под колесом рыхлую субстанцию, из-за которой происходит пробуксовка.

Все делдо в скорости передвижения и степени накачки покрышки. Если чувствуешь, что снег рыхловат (это со временем приходит такое, как например со временем начинаешь оценивать обстановку на дороге/тратуаре заранее), то едешь максимально вертикально (без резких поворотов) и максимально равномерно, можно даже снизить скорость. Тогла покрышка не всплывает до такой степени, что получаешь прокрут. Если не планируется выезд на твердую поверхность, можно спустить еще покрышку чтоб она расплющилась посильнее, тогда сцепление у нее будет жуткое и прокручиваться будет меньше. и естественно продавливать снег тоже будет меньше.

PS: чтоб покрышка встала на посадочные места на ободе приходилось качать до 45psi, а потом спускать до необходимых мне 15spi.

Вариант шипованного Nightrider-а от унициклиста из Норвегии:

Romival это что за болты такие хитрые если не секрет?

Похоже, эти: http://www.facebook.com/pages/Kold-Kutter-Russia/242806169182337

Установка:

фигасе... он прямо в обод вворачивал шип чтоли? Там такой шурупище, а шипы не в сторону торчат а вниз, но установлены скраю

Он наверняка сперва обрезал шурупы.