Я на 29" с выносом сросся уник+бар +правая рука=одно целое и не отделимое
левая для того чтобы показывать фигу, чесать всякие места,обозначать V, держать мороженое и бдить
| Unicycles.ru http://unicycles.ru/ |
|
| T-bar http://unicycles.ru/viewtopic.php?f=3&t=4982 |
Страница 3 из 6 |
| Автор: | andrey [ Пт июл 11, 2014 7:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Я на 29" с выносом сросся уник+бар +правая рука=одно целое и не отделимое левая для того чтобы показывать фигу, чесать всякие места,обозначать V, держать мороженое и бдить
|
|
| Автор: | форестер [ Вт сен 02, 2014 4:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Чтобы не плодить темы под названием T-bar. Расскажите про t-barы, какие они бывают, чем отличаются и можно ли крепить на разные седла или только на KH? Что имеется в виду, когда говорят про ручки, руль, вынос и т.д. -это все одно и то же или разный функционал? Про осанку тоже вопрос - без руля определенно хорошо прокачивается мышечный корсет в правильной позе и это большой плюс, так вот согнет разгрузит ли т-бар спину (не хотелось бы) или все останется так же? |
|
| Автор: | Glebt [ Вт сен 02, 2014 8:43 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Да по сути есть три модели всего. Крисхолмовский, нимбусовский и от Кокера, но последний, подозреваю, никто вживую не видал. Нимбус ставится на особый подседел,KH - к седлу прикручивается, можно к седлу от Нимбуса прикрутить. Про осанку не волнуйся, можно настроить как удобно, я довольно прямо сижу, кто-то - почти как на двухколесном. Насчет корсета сомневаюсь, вроде ни велик, ни уник к особо полезным для спины видам спорта не относятся. Но у меня со спиной получше стало за время занятий. Отношу на счет общей физтренировки. А дальше пусть кто поопытней расскажет 
|
|
| Автор: | hardcase [ Ср сен 03, 2014 3:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
форестер писал(а): Расскажите про t-barы, какие они бывают, чем отличаются и можно ли крепить на разные седла или только на KH? Cocker Pi bar:  Тяжелый, где купить не знаю. Ставится на штырь. Nimbus touring handle  Тяжелый, прочный, можно навесить багаж. Нужен pivotal подседельный штырь. Угол атаки выноса не изменяется относительно седла. KH T-bar:  Легче первых двух, обладает широким диапазоном настроек под личные требования, менее жесткий, так как крепится к седлу (гарантированно встает на седла базой KH). Можно подвесить небольшую треугольную велосипедную сумку. |
|
| Автор: | форестер [ Ср сен 03, 2014 3:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
На нимбус гель 2014 - последний можно навесить? Я вижу многие ездят на нимбусах с тибаром, они меняют седло или все-таки как-то крепят? |
|
| Автор: | hardcase [ Ср сен 03, 2014 3:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
форестер писал(а): На нимбус гель 2014 - последний можно навесить? Скорее всего можно, про серию 2014 года написано, что они вернулись к стандартной базе (но они все равно не совместимы с регулируемыми штырями KH). Я бы уточнил у продавана. |
|
| Автор: | Ksilenium [ Ср сен 03, 2014 4:52 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
форестер писал(а): На нимбус гель 2014 - последний можно навесить? Я вижу многие ездят на нимбусах с тибаром, они меняют седло или все-таки как-то крепят? У меня Нимбус Гель, старого вроде как образца. Тибар КХ нормально встал, с пластиной усиливающей. |
|
| Автор: | hardcase [ Ср сен 03, 2014 4:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Ksilenium писал(а): У меня Нимбус Гель, старого вроде как образца. На серию 2013-го не влезает. Переверни седло, у тебя на нем Kris Holm скорее всего написано
|
|
| Автор: | Belcka [ Ср сен 17, 2014 9:30 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
На этом тибаре затянул болты на поворотных пластинах до состояния крепче некуда.... чуть ли не срывая шлицы шестигранником... и несмотря на это через какоето время после череды падений уника на тибар он всеравно постепенно задрался вверх и уперся в передний бампер. повернув (поднялся) при этом градусов на 15-20 наверное .. При этом мне стало удобней ездить, рукоятки прям на месте стоят где нужно.... Но стало тяжело делать фримаунт особенно это стало заметно сейчас когда одеваю холодным вечером чуть больше одежды Вчера например у меня в передних карманах толстовки лежали мобильник с ключами я попытался сделать несколько попыток запрыгнуть на уник, рога упираются в грудь, шмотки мешают, образуя складку на талии ...... пришлось опустить Т-бар....в теплую погоду в футболке мне он и раньше не мешал запрыгивать а теперь никак . и ехать с ним стало не удобно.... приходится к нему тянуться... Завтра попробую подобрать более среднее положение между этими двумя вариантами. решений несколько - затянуть не болтиками на шестигранниках а болтиками под ключ трещетку, усилив гайками с обратной стороны... тогда можно будет стянуть с гораздо большим усилием. Ну или если будет найдено удобное положение зафиксировать намертво третим сквозным болтом просверлив сквозную дырку сквозь три пластины. Видел у Унигизера приспособление из брызговика которым он дополнительно фиксирует трубу тибара к подседельному штырю... но я уже понял что мне в такой крайней точке зафиксированный Т бар не очень нравится.... хочется чуть поднять. А кстати, у меня уже скил развился до стотояния когда я могу довольно долго и стабильно кататся с двумя руками держась за тибар.... причем легче ехать, когда я его держу крепко мертвой хваткой не давая колесу гулять особенно по гребенке или стыкам...тоесть не просто кладу руки как на дополнительный атрибут... Какой у вас опыт, где я нахожусь на пути освоения этой штуки??? |
|
| Автор: | hardcase [ Ср сен 17, 2014 9:44 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Belcka писал(а): На этом тибаре затянул болты на поворотных пластинах до состояния крепче некуда.... чуть ли не срывая шлицы шестигранником... Еще один сильный райдер. Решение же очень простое: значительно ослабляем болты под хваталкой, затягиваем два регулировочных болта, затягиваем хваталку обратно. Belcka писал(а): Какой у вас опыт, где я нахожусь на пути освоения этой штуки??? Чем выше тибар тем неудобнее на него опираться. |
|
| Автор: | Belcka [ Ср сен 17, 2014 10:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
hardcase писал(а): Belcka писал(а): значительно ослабляем болты под хваталкой, затягиваем два регулировочных болта, затягиваем хваталку обратно. блин точно... век живи век учись...все гениальное просто... онаж там дейсвительно чуть растопырена, не в том месте боролся с проблемой... спасибо за ценный совет. |
|
| Автор: | Glebt [ Ср сен 17, 2014 11:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
На импортном форуме была маленькая хитрость: если вы нашли идеальное положение ти-бара, и не уверены, что сможете выставить его обратно в случае сдвига, просверлите дополнительное отверстие в ушках (насковзь, вместе с пластиной, приваренной к палке), и зафиксируйте дополнительным болтом. |
|
| Автор: | Накх [ Ср сен 17, 2014 11:23 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Glebt писал(а): На импортном форуме была маленькая хитрость: если вы нашли идеальное положение ти-бара, и не уверены, что сможете выставить его обратно в случае сдвига, просверлите дополнительное отверстие в ушках (насковзь, вместе с пластиной, приваренной к палке), и зафиксируйте дополнительным болтом. Я так Ксилениум советую еще с прошлого года. У нее проблема, что все время вынос уезжает вверх. А она не хочет. |
|
| Автор: | DmitryKep [ Ср сен 17, 2014 11:30 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Belcka писал(а): Но стало тяжело делать фримаунт особенно это стало заметно сейчас когда одеваю холодным вечером чуть больше одежды Вчера например у меня в передних карманах толстовки лежали мобильник с ключами я попытался сделать несколько попыток запрыгнуть на уник, рога упираются в грудь, шмотки мешают, образуя складку на талии ...... пришлось опустить Т-бар....в теплую погоду в футболке мне он и раньше не мешал запрыгивать а теперь никак . и ехать с ним стало не удобно.... приходится к нему тянуться... Завтра попробую подобрать более среднее положение между этими двумя вариантами. Аналогично! Похолодало - начал теплее одеваться (три слоя одежды) и на те! Пришлось опускать немного. Вот так и ищешь идеальное положение. Belcka писал(а): А кстати, у меня уже скил развился до стотояния когда я могу довольно долго и стабильно кататся с двумя руками держась за тибар.... причем легче ехать, когда я его держу крепко мертвой хваткой не давая колесу гулять особенно по гребенке или стыкам...тоесть не просто кладу руки как на дополнительный атрибут... Какой у вас опыт, где я нахожусь на пути освоения этой штуки??? Я тоже в начале мертвой хваткой держал - как за спасательную соломинку - а потом начал ослаблять. Сейчас руки боле менее свободно держат. Belcka, следующий скил после умения ездить держась двумя руками - умение делать плавные повороты держась двумя руками же - не передаваемое ощущение. Правда - один раз делав поворот с большим радиусом - не удержался и вылетел все таки. Приземление было удачным. |
|
| Автор: | Glebt [ Ср сен 17, 2014 12:49 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: T-bar |
Мдя, у меня ощущения «спасительности» ти бар не вызывал. Приходилось заставлять себя за негодержаться. Сейчас боле-мене езжу с ним, помогает на прямых участках разгоняться конкретно. |
|
| Страница 3 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|