Я сам делал из систем для детского велика шатуны на 140, 127, 114, 95 и знаю точно чть есть и другие.
Для спокойонй езды хватит, для жести может быть и не хватит, хотя я с полуметра на асфальт прыгал безпроблем (с моим весом в 50кг).

вчера распилил шатуны, вырезал кусок и сварил. получились 110 шатуны. завтра попробую покатать на них.

Неужели после этого ими можно без опаски пользоваться?

Это мне напоминает Петруху, который "за бутылку водки" подрядил токаря выточить съёмник шатунов. У нас он просил чертёж, или хотя бы характерные размеры. А сам съёмник стоит в районе 150 рублей. Водка дороже

йа не плохо варю


У нас народ сам эти съемники точил, потому что не было в продаже. Сейчас то с этим норм.

А у меня вот есть пара 110/137. Завтра водружу их на найнер.

Сегодня открыл сезон, в смысле вышел в люди ,за пол часа проехал 3.5 км на 26" на 137 шатунах, приехал уставший как на шоссейнике после 100км ,все ломит, несмотря на то ,что каждый день на велостанке по 12км даю ,мышцы по ходу другие работают точно .

не по джентельменски сезон вообще закрывать

Извиняюсь, надо было написать, летний сезон, ведь зимой я на шипах катал

Шестого числа проехал 41км с тремя десятиминутными остановками.
Первый мой „дальнобой“
Даже ноги не болят. Понял что необходим вынос.

Эх... когда же я начну спокойно ездить без напряга по десяткам км ,должно быть через 1000 км пробега?

Ну тысяча это немного

Успокоил

привет всем! Я сегодня первый раз вынес свой 20" в парк, до этого катался только в помещениях.

Через 20 мин катания я был уже насквозь мокрый, не говоря уже о том, что ноги забились очень сильно. И это учитывая, что я много танцую, езжу на веле, качаю ноги в зале, занимаюсь фигурным катанием и другой активностью
это просто пипец...

Я честно во время езды старался усаживаться в седло максимально, но всё равно пока даёт сильное напряжение на ноги. Не нашёл ещё свою точку опоры.

И скорость... скорость убивает. Её просто нет. Человек трусцой и то быстрее бежит, наверное Максимум метров 30 и я сваливаюсь от усталости.. а вы тут - 11 км... такое ощущение, что вы все из параллельной вселенной

У меня следующие вопросы к вам, друзья:

1) сильно ли влияет покрышка с протектором на снижение скорости (фотки своего юника выкладывал в теме "кто как учится")? Может, стоит снова перейти на гладкую покрышку?

2) руки сильно болтаются. Кто-то их советовал крест-накрест сложить, словно на лямки рюкзака, это помогает?

3) что с шатунами? Я в этом совсем не спец, какие подойдут шатуны для 20", для максимально комфортной езды по асфальту?

В том-то и цимес, что сила здесь не нужна. Расслабь ноги.

На 20"-ке скорости не будет. Это агрегат для технических дисциплин.

Покрышка влияет на управляемость. 20ка на слике будет более верткой, чем на триальном монстре.

Это помогает научиться держать равновесие на колесе без помощи рук.

Чем длиннее шатуны - тем больше контроля над колесом. Чем короче шатуны - тем выше каденс (и скорость).