Возможно очень большая кумулятивная нагрузка. Сейчас нормальные девайсы или программы после тренировки с мониторингом пульса показывают "время восстановления". После интенсивной двух часовой покатушки может вполне показать часов 40-50 отдыха.
А если есть сомнения по общему состоянию сердца, надо сходить к врачу.

Уже начало получаться по 300 метров проехать, почему-то тянет немного в лево, я так и не понял почему, направо труднее ездить...
И не могу запрыгнуть на уник без опоры...
У меня местность горная, большие спуски и подъемы, пока катаюсь только по стадиону, поскольку боюсь с горки вниз ехать на унике, может купить тормоз?
Ещё хотел спросить, задний ход когда надо начинать осваивать? Я вперед еще не очень уверенно катаюсь...

Двухчасовая покатушка без перерыва, постоянно в седле?
Сколько времени можно не слезая кататься на унике?

Народ марафоны закатывает нонстопом

С перерывами, вынужденными - на "отдышаться", когда длинный сложный кусок.
Я не про асфальт а про пересеченку.
Но поначалу и на асфальте будет тяжело.

Как я понял, спуск на унике тяжелее чем подъём?

Довольно странно для человека знакомого с бегом.
Очевидно, причину усталости необходимо искать в ошибках техники. В любом новом деле до определённого уровня сноровки физические затраты избыточны. Да и есть ли смысл изнурять себя сразу по два часа?

Сам стал катать по городу и паркам чуть более месяца. Всё время до этого покатушки совершал короткие и с бОльшим уклоном на технику. Старался учиться спокойному движению и с переменой ритма, поворотам в обе стороны, преодолению лёгких препятствий. Опять же не минула и борьба с перекосами. А потом с первой же прогулки на два часа остались исключительно положительные впечатления. И нет особой усталости.
Если уж сравнивать с пробежками, то после пяти километров бегом усталости и пота куда больше, чем от пятнадцати километров на колесе.

В эти выходные заметил, что остановки с коротким балансированием на месте и проезды назад стали получаться сами-собой, без особого напряга.
Думается, и Вам надо покататься. Не загонять себя, а больше прислушиваться где источники усталости.
Да! Как не странно, но к меньшей усталости привело и повышение давления в колесе. Сейчас стабильно держу 4,0. Качение очень лёгкое. Ноги устали только вчера ибо всю прогулку боролся с раскачиванием порывами ветра и тренировался на каскаде лежачих полицейских.
Опять же по-моему, не нужно стесняться старта от стены. Придёт время будете пользоваться бордюром, а там и фримаунт освоите.

Удачи!

Нет. Уник не отменяет законы физики

Тормоза поджал - усилий на ногах почти нет

Значит надо купить тормоз?
Без тормоза тяжело сдерживать при спуске ногами?

Зависит от нескольких факторов:
• крутизна уклона
• диаметр колеса и длина шатунов

У меня: 24" Qu-ax Muni Q-axle
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размер колеса: 24" (507 мм)
Рама: стальная Qu-ax CrMo с креплениями для тормоза
Шина: Duro Wildlife 75-507 (24 х 3 дюйма)
Клапан: клапан Шрадера
Седло: QU-AX Muni
Подседельный штырь: алюминиевый, усиленный, 25,4 мм
Зажим: двухболтовый
Обод: двойной обод QU-AX-BX45
Втулка: легкая Q-Axle втулка, 36 отверстий
Шатуны: Q-Axle ZeroQ, 145 мм, цвет: серый
Количество спиц: 36
Педали: BMX

ДХ с тормозом и без - это в общем разные подвиды спорта. Иногда их комбинируют.
Твой аппарат для ДХ без тормоза.
Тормоз поставить можно но не очень нужно. Он будет эффективней на 26 или 29 дюймах.

Извините за баян))

Если не сложно, можно подробнее?
Что такое ДХ?
Какие виды спорта подразумеваются?
Для меня финансовый вопрос не проблема, тормоз будет мешать, если я его поставлю? Или он ненужен?