Случайно попал сюда, посмотреть, как Дима Б.. гоняет на своем супер жирафе.
Заодно посмотрел свои старые записи.
Вспомнил, что впервые увидел юник в январе 2007, в тот же день купил его. В апреле 2007, как снег растаял, научился на нем ездить, это заняло 2 недели (или 10 часов)..
Первые года три ездил много, потом почти забросил.
Сейчас в наличии KH20 и Knight29
, все в рабочем состоянии, надутые и без пыли ). (НИЧЕГО НЕ ПРОДАЮ, если что). Несколько раз в году выгуливаю их. А KH20 просто дома стоит при входе, гостей удивляет. Иногда на нем дома прыгаю-айдлю

Апрель 2025.
(Это так, просто форум поддержать, а то никого нету, боты правда всякие заглядывают постоянно)
Попробовал фотку прицепить - не получилось

Приятно видеть, что форум ещё не совсем мертв
Моему первому унициклу исполнилось 13 лет (у меня от него уже почти ничего не осталось).
Картинки лучше загружать на сторонние хостинги типа postimages.org, а сюда вставлять ссылки.

Будучи новичком (научившись ехать на 20 дюймовом и купив себе knight 29), обнаружил этот форум только месяц назад. Почитал и нашел много для себя полезного.
А именно:
1) Про использование другой длины шатунов, что похоже не просто больше скорость, меньше тяги и наоборот, а еще и подгон уницикла под свои особенности. Выбрал 127 мм для 29-ого - вполне удобно.
2) О необходимости развития тела симметрично - ( про левый и правый маунт и т.д.)
3) О руках за спиной, дабы исключить лишние движения - на ровном асфальте вперед уже получается так ехать, айдлинг, задний ход с руками за спиной, пока нет.
4) Хитрости про айдлинг с одной ногой, пока получилось только стоять у столба, контролируя колесо только одной левой ногой, (правой пока нет)

Продолжаю с интересом читать дальше

Спасибо создателям форума и участникам!

Забавно!
Я тоже считал, что уже не заглядывает никто...
Увлечение не бросил. С 2016-го продолжаю катать по спортивной площадке (унибаскетбол, фристайл, жонгляж) и по паркам города (на 36").
Уже сложились традиции
- участие в девяти велопарадах сделало нас с приятелем узнаваемыми и обязательными участниками
- обязательное появление на центральных улицах с флагами на День Победы и день России.
В этом году уже третий раз 9-го мая проехался по пустой центральной улице (Б. Садовая) сразу после выезда с неё военной техники! Прикольно! Оцепление с двух сторон, а я со знаменем победы по осевой вкручиваю!
Многие узнают на спортивных мероприятиях в лицо и всегда спрашивают: "- А где колесо?" На забегах BEG1N и Ростовское кольцо обязательно катаю на финише. Часто попадал в городские новости.
Недавно ходил в цирковую студию с жирафиком. Поделился мастерством жонгляжа и показал детишкам 1,6 м-вого друга. На 2,1 м-вом сейчас шатун кривой. Неудачное падение его загнуло к раме...
Да, немного изолировано, почти всегда в одиночестве, но катаю с удовольствием и регулярно. Фактически, не бывает конца или начала сезона. Катаю круглый год. Чаще всего на 36", а на площадке - 24" или 19"... Держу в запасе парочку колёс 20" и даже 16" для детишек
Всем удачи!

В этом деле не только читать, а больше практиковать требуется
Здесь как-то говорили: Самые эффективные упражнения - регулярные!
Я это хорошо знаю и по моноциклингу, и по жонгляжу.

Кстати! Работать с мячами или булавами на моноцикле при "болтании" руками совершенно невозможно. Мне пришлось переучиваться балансировать бёдрами.

Разве бывает такой, "Knight 29"?. Чтобы узнать диаметр в дюймах, замерьте внешний диаметр покрышки в сантиметрах и разделите на 2,54. Думаю, я не сильно ошибусь, если в результате получится "Knight 27,5"

Модель при продаже так называлась. Измерил там 72 см /2.54 = 28.3 и на покрышке маркировка есть (28)
В любом случае скорость меньше, чем на обычном велосипеде )), но уже выше, чем пешеходная

Это не так работает. Есть определённые стандартные диаметры обода (а не покрышки) в мм, которым соответствуют примерные диаметры покрышки в дюймах:

19" = 387 мм
20" = 406 мм
24" = 507 мм
26" = 559 мм
27,5" = 584 мм
28 и 29" = 622 мм

Эти размеры можно увидеть на покрышках.