| Unicycles.ru http://unicycles.ru/ |
|
| Народ непомерно гоняется http://unicycles.ru/viewtopic.php?f=12&t=570 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | anabar [ Вт июн 24, 2008 2:28 am ] |
| Заголовок сообщения: | Народ непомерно гоняется |
Тут http://www.unicyclist.com/forums/showthread.php?t=70856 неплохие результаты по скоростому катанию на юниках. Очень впечатляет (типа 30--35 км/ч на дистанция в несколько километров) хотя сходу даже и не верится, так что надо самому попробовать повкручивать на хорошем асфальте :) (вот только что-то тормоза я пока не освою в полном объёме :) ) |
|
| Автор: | Nitka [ Вс июн 29, 2008 11:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А ты же тормоза вроде отдельно покупал, есть фотка как теперь юник выглядит? |
|
| Автор: | anabar [ Вс июн 29, 2008 1:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nitka писал(а): есть фотка как теперь юник выглядит? Фотки нету, но при случае сделаю.
Освоение тормозов, особенно их использование на большой скорости, это отдельная задача, которая требует приличного времени. Нужно одевать всю защиту и гонять взад-вперёд по хорошему асфальту сильно разгоняяcь и часто убираясь :). А я последнее время чаще езжу по грунтовкам и пересечёнке и больше на 24"-м, где тормозов нет. |
|
| Автор: | Nitka [ Вс июн 29, 2008 4:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а сгоры с тормозами пробывал? когда тормозишь назад отклоняться приходится? |
|
| Автор: | anabar [ Пн июн 30, 2008 3:02 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nitka писал(а): а сгоры с тормозами пробывал? вообще говоря, да, но получалось это не очень успешно. В лучшем случае соскакивал, а обычно убирался. Основная проблема в том, что 29"-й со 150мм шатунами это всё-таки чересчур для катания крутых грунтовых горок и прибавим к этому моё несовршенство во владении тормозом. При этом на этих же склонах (ленгоры, Царицыно) на 24"-м с шатунами 170мм я спраляюсь и без тормоза, хотя порой напрягаться изрядно приходится.Nitka писал(а): когда тормозишь назад отклоняться приходится? конечно, ведь нарушать законы физики я не уполномочен :). Собственно основным умением здесь и является корелляция между отклонением и нажатием на тормоз --- нужно и вперёд не убраться и с отклонением назад не преборщить, всё нужно сделать вовремя. В этом смысле ободные тормоза вещь хоть и надёжная, но не очень удачная в плане освоения, уж больно большой момент сил трения; вот если б существовал вариант дискового тормоза для юника, то, безусловно, присущая им плавность усилия была бы неслабым подспорьем.
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|